机动车数量持续增加、封闭施工交通组织压力大、旧城区部分交通节点上下班交通高峰期拥堵严重……随着城市化进程推进,大良动态交通面临极大的压力,静态停车秩序也面临着挑战。
据大良环运城管分局介绍,2017年起,大良街道迎来交通发展的高峰期,辖区内南国路升级改造项目、佛山地铁三号线、105国道新滘路口跨线桥建设、凤山桥维修等多处大型工程同时推进,周边道路封闭施工,交通组织压力极大,尤其是旧城区部分交通节点上下班交通高峰期拥堵相当严重。
上下班高峰期大良交通拥堵。
除动态交通秩序受到施工影响,大良静态停车秩序也面临着挑战。大良街道近年来机动车数量持续增加,截至去年年底注册登记的机动车已达13万辆,而目前大良辖区各类停车位仅有约6万个,地铁三号线施工期间,部分路段的车位相应取消,停车难的问题日趋严重。
大良街道贯彻落实粤港澳大湾区发展战略,坚定不移地围绕顺德区率先建设广东省高质量发展体制机制改革创新实验区的决策部署和中心工作,做优中心城区建设管理,为建设“品质大良”打下坚实基础。为此,大良街道通过实施智能停车收费管理项目、建设立体停车场等措施缓解交通状况。
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今年,大良街道计划推进综合交通体系规划及交通拥堵综合治理方案项目,对大良街道交通进行总体规划,并制定交通拥堵综合治理解决方案,在未来4年内,每年根据实际情况对拥堵综合治理方案进行调整,以确保日后最大程度发挥轨道交通和道路网络的通行能力。“大良街道未来交通状况需要全盘考虑,专业规划,同时也需要市民积极参与,建言献策。”大良环运城管分局相关负责人如是说。
来源:顺德城市网
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